Os sistemas de transmissão dos veículos são responsáveis por aliviar o atrito entre o volante do motor e o disco de embreagem. No sistema de transmissão manual o controle da direção é feita pelo pedal de embreagem e pela alavanca de câmbio.
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Os sistemas de transmissão mais comuns são: mecânica convencional, mecânica compacta e automática. Nesse sistema (Fig. 8), a embreagem e a caixa de mudanças, para transmitirem os movimentos de rotação do motor, às rodas motrizes, são operadas pelo motorista, por meio de comandos que conjugam o acionamento das duas.Que tipos de transmissões existem
- Transmissão manual. É o tipo mais comum encontrado nos veículos.
- Transmissão automática.
- Transmissão automatizada.
- Transmissão continuamente variável.
- Automatizada de dupla embreagem.
- Embreagem.
- Conversor de torque.
- Caixa de câmbio.
Quais as principais características do sistema de transmissão automática
A transmissão automática é um sistema que permite ao motorista não precisar fazer a troca de marcha manualmente. Com esse sistema, o próprio carro consegue “perceber” quando a marcha precisa ser trocada e realiza a mudança. Com esse sistema, o carro não precisa de embreagem.
Os principais componentes do sistema são: embreagem acoplada diretamente ao motor, caixa de transmissão ou câmbio, eixo de transmissão, diferencial e semieixos que chegam até as rodas do automóvel.
- 1 – Diferencial. O diferencial tem como principal função transformar o torque em movimento para as rodas.
- 2 – Embreagem.
- 3 – Caixa de marchas.
Saiba tudo sobre o sistema de transmissão do veículo. Conhecer o sistema de transmissão de um carro é fundamental para prolongar sua vida útil. Assim, ele é formado por um conjunto de dispositivos que funcionam em sincronia. A fim de que o veículo se desloque com mais agilidade e suavidade.
O sistema de transmissão do veículo tem o propósito de transmitir energia mecânica. Esta por sua vez, gera-se a partir do motor até as rodas do carro. Outra funcionalidade é que ele usa as marchas para regularizar a intensidade transmitida para as rodas. Aliás, esse tipo de energia chama-se torque.
São tipos de transmissão
Geralmente, os tipos mais utilizados de transmissão para automóveis são: mecânica e automática. Mas existem outros tipos, tais como automatizada e automatizada de dupla embreagem, por exemplo.